Preview

Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства

Расширенный поиск

Расчетное обоснование применения однокорпусной конструкции железобетонного стоечного судна-накопителя нефтепродуктов

Аннотация

В статье приведены основные результаты научно-исследовательской работы, направленной на анализ возможности и расчетное обоснование альтернативного проектного решения для железобетонного стоечного судна-накопителя нефтепродуктов в соответствии с требованиями резолюций МЕРС.110(49) и МЕРС.311(73) с учетом особенностей эксплуатации. Судно проектируется без двойного дна и двойных бортов, что не соответствует требованиями 19.3.1 и 19.3.6 Приложения 1 к МАРПОЛ 73/78. Обоснование безопасности альтернативного конструктивного решения производится посредством расчета индекса предотвращения загрязнения, вычисляемого на основании параметров вылива нефти в случае бортовых и днищевых повреждений корпуса судна-накопителя согласно резолюции MEPC.110(49). Дополнительно выполняются расчеты прочности корпуса судна при сравнительно несильном столкновении, а также оценка вероятности наступления такого происшествия. На основании вышеперечисленного производится комплексная оценка риска и выносится решение о безопасности альтернативного проектного решения конструкции судна для выполнения поставленных эксплуатационных задач.

Об авторах

И. З. Черейский
АО «ЦНИИМФ»
Россия

Санкт-Петербург



А. А. Петров
АО «ЦНИИМФ»
Россия

канд. техн. наук

Санкт-Петербург



С. В. Бродянский
АО «ЦНИИМФ»
Россия

Санкт-Петербург



Е. В. Володченко
АО «ЦНИИМФ»
Россия

Санкт-Петербург



Список литературы

1. MEPC.277(70). Amendments to the Annex of the International Convention for the Prevention of Pollution From Ships, 1973, as Modified by the Protocol of 1978 Relating thereto. — London: IMO, 28.10.2016.

2. MEPC.311(73) Guidelines for the application of MARPOL Annex I requirements to floating production, storage and offloading facilities (FPSOs) and floating storage units (FSUs). — London: IMO, 26.10.2018.

3. МЕРС.110(49) Revised interim guidelines for the approval of alternative methods of design and construction of oil tankers under regulation 13F(5) of Annex I of MARPOL 73/78. — London: IMO, 18.07.2003.

4. MSC/Circ1023 — MEPC/Circ.392. Guidelines for formal safety assessment (FSA) for use in the IMO rule-making process. — London: IMO, 05.04.2002.

5. Правила классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ, СПб, Российский морской регистр судоходства, 2018.


Рецензия

Для цитирования:


Черейский И.З., Петров А.А., Бродянский С.В., Володченко Е.В. Расчетное обоснование применения однокорпусной конструкции железобетонного стоечного судна-накопителя нефтепродуктов. Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. 2022;1(66/67):58-67.

For citation:


Chereyskiy I.Z., Petrov A.A., Brodyanskiy S.V., Volodchenko E.V. Computational justification of single-hull structure design for the berth-connected reinforced concrete storage unit for oil products. Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping. 2022;1(66/67):58-67. (In Russ.)

Просмотров: 36


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2223-7097 (Print)