Примеры реализации требований киберустойчивости в бортовых программах контроля параметров безопасного мореплавания

В статье рассматриваются вопросы киберустойчивости специализированного программного обеспечения, предназначенного для расчета критериев безопасного мореплавания и управления загрузкой судна. Подчеркивается, что цифровая трансформация судостроения и эксплуатации судов требует внедрения технических и организационных мер, направленных на обнаружение, реагирование и восстановление после киберинцидентов. Описаны основные киберриски, связанные с бортовым ПО: заражение вредоносными программами, сбои аппаратных средств, нарушение целостности данных и фальсификация информации, что может привести к аварийным ситуациям, экологическим катастрофам и финансовым потерям.

Рассматриваются требования классификационных обществ к киберустойчивости ПО начиная с 2024 г., а также обязанности участников жизненного цикла судна — от проектировщиков и разработчиков до судовладельцев и экипажа. Особое внимание уделено валидации данных, хранению резервных копий, управлению доступом и обновлению программного обеспечения. Предложены конкретные функции для реализации кибербезопасности при разработке бортового ПО, включая идентификацию пользователей, регистрацию событий, контроль целостности данных и восстановление системы после инцидентов. В заключение отмечается, что только системный подход и совместная работа всех участников жизненного цикла позволяют обеспечить надежную киберустойчивость судовых систем и безопасную эксплуатацию судов в современных условиях.

1. Кутейников М.А. Приборы контроля остойчивости. Современные требования / М.А. Кутейников, B.C. Одегов // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2016. — № 42/43. — С. 64–69. — EDN WDKNDN.

2. Руководство по обеспечению кибербезопасности / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2021.

3. Правила классификации и постройки морских судов. Часть ХХI. Киберустойчивость / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2025.

4. Guidelines on Maritime Cyber Risk Management, MSC-FAL.1/Circ.3/Rev.2 7, June 2022.

5. Окунев В.А. Нормативные документы по обеспечению кибербезопасности и киберустойчивости морских судов / В.А. Окунев // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2024. — № 74. — С. 79–82. — EDN GTFBPC.

6. Суслов А.Н. Влияние исходных данных математической модели бортовых программ на безопасность мореплавания / А.Н. Суслов, О.В. Одегова, Е.А. Жук // Морские интеллектуальные технологии. — 2025. — № 3-1(69). — С. 15–21. — DOI 10.37220/MIT.2025.693.015. — EDN RROXDG.

7. Колмогорцев Е.Л. Опережая время: «Валком» — 25 лет реализации собственных идей / Е.Л. Колмогорцев // Korabel.ru. — 2023. — №1 (59). — С. 154–155.

8. Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. Часть II. Техническая документация / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2026.

9. Семенов С. Морская кибербезопасность — ситуация, проблемы и риски/ С. Семенов // РСМД. — 8 сент. 2020. — [Электронный ресурс] URL: https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/columns/cybercolumn/morskaya-kiberbezopasnost-situatsiya-problemy-i-riski/ (дата обращения 16.07.2026).

10. Кляхин В.Н. Обеспечение информационной безопасности процесса полигонных испытаний кораблей и систем вооружений / В.Н. Кляхин, А.Б. Фомичев, С.Г. Чулкин // Судостроение. — 2019. — № 5(846). — С. 49–51. — EDN ZWXKQX.

11. Окунев В.А. Кибербезопасность на морских судах / В.А. Окунев // Сборник научных статей Нац. науч.-практ. конф. проф.-преп. состава ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», Санкт-Петербург, 30 сент. — 20 окт. 2024 г. — СПб.: ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2025. — С. 236–239. — EDN BWRIVO.

12. Волков В.В. Модели кибератак на сеть автоматической идентификационной системы / В.В. Волков, Е.О. Ольховик, Ю.С. Федосенко // Вестник Государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. — 2025. — Т. 17, № 5. — С. 641–652. — DOI 10.21821/2309-5180-2025-17-5-641-652. — EDN DKQYLH.