Анализ усталостной прочности якорной системы удержания морских плавучих одноточечных причалов методами полновероятностного математического моделирования
Аннотация
В настоящей статье рассматривается методология выполнения усталостного анализа якорных систем удержания выносных причальных устройств (FSPM) методами полновероятностного математического моделирования. Рассматриваются задачи построения полновероятностной схемы математического моделирования с использованием данных о ветроволновых условиях в морях, омывающих РФ, представленные в Справочниках РС. Описываются подходы к проведению математического моделирования поведения механической системы: танкер — буй — подводные шланги с вспомогательным понтоном — якорная система удержания во всех стационарных режимах, описанных в полновероятностной схеме. Приводится общая методология усталостного анализа якорных связей, основанная на численном воспроизведении поведения FSPM в различных режимах эксплуатации, при разных сочетаниях нерегулярных внешних воздействий, характерных для длительных промежутков времени, соответствующих жизненному циклу FSPM. Представлены некоторые данные о практическом применении предложенной методологии.
Об авторах
В. В. НосковРоссия
гл. конструктор
299045 Севастополь, ул. Репина, 1
Н. Н. Горбань
Россия
канд. техн. наук
115093 Москва, Павловская ул., 7, стр. 1
А. С. Большев
Россия
д-р техн. наук, профессор
195251 Санкт-Петербург, Политехническая ул., 29Б
С. А. Фролов
Россия
канд. техн. наук, доцент
195251 Санкт-Петербург, Политехническая ул., 29Б
Список литературы
1. Правила классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2023. — 471 с.
2. ГОСТ Р 58773—2019 — Сооружения нефтегазопромысловые морские. Системы позиционирования плавучих сооружений. — М.: Стандартинформ, 2020. — 151 c.
3. Большев А.С. Математическое моделирование морских плавучих объектов в программном комплексе «Anchored Structures» / А.С. Большев, С.А. Фролов, М.А. Кутейников // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2013. — Вып. 36. — С. 68 — 90.
4. Garrison C.J., Chow P.Y. Wave forces on submerged bodies // Journal of the Waterways, Harbors and Coastal Engineering Division. — 1972. — Vol. 98, No. WW3. — P. 375 — 392. (American Society of Civil Engineers, New York, USA.)
5. Сергеев А.Д. Динамика дискретно-континуальных механических систем: дис. … д-ра физ.-мат. наук / А.Д. Сергеев. — СПб.: Институт проблем машиноведения РАН, 2006. — 328 с.
6. Справочные данные по режиму ветра и волнения Балтийского, Северного, Черного, Азовского и Средиземного морей / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2006. — 450 с.
7. Григорьева О.А. Инженерные методы оценки прочности и долговечности якорных связей и райзеров шельфовых сооружений: дис. … канд. техн. наук / О.А. Григорьева. — СПб., 2009. — 178 с.
Рецензия
Для цитирования:
Носков В.В., Горбань Н.Н., Большев А.С., Фролов С.А. Анализ усталостной прочности якорной системы удержания морских плавучих одноточечных причалов методами полновероятностного математического моделирования. Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. 2024;(77):41-50.
For citation:
Noskov V.V., Gorban N.N., Bolshev A.S., Frolov S.A. Analysis of the fatigue strength of the anchor mooring system of floating single-point moorings by methods of full-probability mathematical modeling. Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping. 2024;(77):41-50. (In Russ.)