Определение степени реализуемости климатического проекта замены флота портовых буксиров-кантовщиков на суда с электрической энергетической установкой, оборудованной аккумуляторными накопителями электроэнергии

Исследование зарубежной нормативной базы показывает, что надежным способом снизить до нуля выбросы парниковых газов буксирными судами является использование судов с полностью электрической энергетической установкой, состоящей из аккумуляторных батарей. Целью нашего исследования является определение реализуемости климатического проекта соответствующей замены флота портовых буксиров-кантовщиков, возможности регистрации планируемых действий в качестве климатического проекта и экономической целесообразности подобного проекта в России и в ЕС. В статье оценена применимость этого проекта и показаны условия, при которых появляется возможность получения позитивного эффекта, когда затраты на внедрение мероприятий могут частично компенсироваться за счет реализации углеродных единиц. Показано, что с технической точки зрения климатический проект перевода буксирного судна на аккумуляторную энергетическую установку является осуществимым, так как в настоящий момент находятся в свободном доступе сами комплектующие для переоборудования (аккумуляторные батареи с необходимыми характеристиками, аварийные дизель-генераторы и т.д.), а также существуют аналогичные образцы морской техники. Важным аспектом и главным минусом исследуемого климатического проекта в нашей стране является то, что для его регистрации необходимо доказать, что предпринимаемые действия сократят углеродный след компании на необходимую величину (т.е. на 50 000 т CO2-экв./год), что потенциально может выполнить буксирная компания, тратящая примерно 16 тыс. т нефтяного топлива в год и / или владеющая флотом буксиров суммарной мощностью 38 МВт.
Результаты расчетов экономической целесообразности исследуемого климатического проекта применительно к ЕС и Российской Федерации демонстрируют, что, несмотря на благоприятный «климат» для создания и реализации климатических проектов в ЕС, значительная цена на электроэнергию практически полностью нивелирует выгоду от отсутствия необходимости платить значительные налоги на выбросы серы и продажи относительно дорогих углеродных единиц. Применительно к ЕС ожидаемое снижение эксплуатационных расходов составляет незначительную величину, сравнимую с погрешностью самого расчета, в остальных случаях расчет показал значительное удорожание эксплуатационных расходов (до 46 %). Несмотря на относительно низкую стоимость углеродной единицы в Российской Федерации, здесь в ряде случаев снижение эксплуатационных расходов превысило 20 %, что может объясняться низкой ценой на электроэнергию.

1. Постановление Правительства РФ от 24 марта 2022 г. № 455 «Об утверждении Правил верификации результатов реализации климатических проектов».

2. Реуцкий А.С. Определение основных путей реализации климатических проектов на водном транспорте / А.С. Реуцкий, Д.С. Семионичев, А.А. Михеева // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2024. — № 75. — С. 4–15. — EDN FJOQTC.

3. Пинаев В.Е. Направления, опыт и перспективы реализации климатических проектов в России / В.Е. Пинаев, В.Н. Ухова, Т.Н. Ледащева // Отходы и ресурсы. — 2023. — Т. 10. — № 2. — [Электронный ресурс] URL: https://resources.today/PDF/17ECOR223.pdf (дата обращения 10.09.2024). — DOI 10.15862/17ECOR223.

4. Реуцкий А.С. Анализ положений руководящих принципов ИМО по оценке интенсивности выбросов парниковых газов на протяжении жизненного цикла для всех видов судового топлива / А.С. Реуцкий, В.К. Шурпяк, С.А. Толмачев // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2025. — № 79. — С. 14–25. — EDN FBBBJV.

5. Толмачев С.А. Последствия применения требований МАРПОЛ к эксплуатационной углеродоемкости (СII) и предлагаемые подходы к их совершенствованию / С.А. Толмачев, А.А. Серов, А.А. Михеева, Д.С. Семионичев, А.С. Реуцкий // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2024. — № 77. — С. 24–32. — EDN FXBYEL.

6. Реуцкий А.С. Оценка влияния типа используемого судового топлива на величину углеродного следа транспортной услуги / А.С. Реуцкий, В.В. Якимов, А.А. Буцанец // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2024. — № 76. — С. 87–95. — EDN ICJSDQ.

7. Fuentes García G. Sea port SO2 atmospheric emissions influence on air quality and exposure at Veracruz, Mexico / G. Fuentes García, R. Sosa Echeverría, A. García Reynoso, J.M. Baldasano Recio et al. // Atmosphere. — 2022. — Vol. 13. — P. 1950. — DOI 10.3390/atmos13121950.

8. Fuentes García G. Atmospheric emissions in ports due to maritime traffic in Mexico / G. Fuentes García, R. Sosa Echeverría, J.M. Baldasano Recio, J.D. Kahl et al. // Journal of Marine Science and Engineering. — 2021. — Vol. 9. — P. 1186. — DOI 10.3390/jmse9111186.

9. Михайлов А.С. Побережья, на которых мы живем: может ли быть единое определение приморской зоны? / А.С. Михайлов, А.П. Плотникова // Балтийский регион. — 2021. — Т. 13, № 4. — С. 36–53. — DOI 10.5922/2079-8555-2021-4-3.

10. Павловский В.А. Теплофизические основы морской транспортировки и бункеровки сжиженного природного газа / В.А. Павловский, А.С. Реуцкий. — СПб.: ФГУП КГНЦ, 2019. — 88 с.— EDN EZHRNH.

11. Буянов А.С. Анализ опыта применения метанола и этанола в качестве топлива на судах / А.С. Буянов, О.Н. Леонова, А.С. Реуцкий // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2021. — № 64/65. — С. 91–97. — EDN MIMXNW.

12. Кондратенко А.А. Особенности проектирования СПГ бункеровщиков / А.А. Кондратенко, А.С. Реуцкий // Труды Крыловского государственного научного центра. — 2019. — Специальный выпуск 1. — С. 216–222. — DOI 10.24937/2542-2324-2019-1-S-I-216-222. — EDN EHJHYJ.

13. CMA CGM and SIPG ink long-term onshore power cooperation // Seatrade Maritime. — [Электронный ресурс] URL: https://www.seatrademaritime.com/sustainability/cma-cgm-and-sipg-ink-long-term-onshore-power-cooperation (дата обращения 25.12.2025).

14. Borgøy: the world’s first LNG-fueled tug // MarineLink. — [Электронный ресурс] URL: https://www.marinelink.com/news/lngfueledworlds-first364856.aspx# (дата обращения 25.12.2025).

15. Реуцкий А.С. Особенности проектирования судов-бункеровщиков сжиженным природным газом: дисс. … канд. техн. наук / А.С. Реуцкий; СПбГМТУ. — 2021. — 346 с. — EDN CCFESV.

16. First methanol-fueled tug launches at port of Antwerp // The Maritime Executive. — [Электронный ресурс] URL: https://www.maritimeexecutive.com/article/first-methanol-fueled-tug-launches-at-port-of-antwerp (дата обращения 25.12.2025).

17. NYK completes world’s first commercial-use ammonia-fueled vessel // The Maritime Executive. — [Электронный ресурс] URL: https://www.maritime-executive.com/article/nyk-completes-world-s-first-commercial-use-ammonia-fueled-vessel (дата обращения 25.12.2025).

18. Guinness world record for power set by Damen-built electric tug in UAE // The Maritime Executive. — [Электронный ресурс] URL: https://www.maritime-executive.com/article/guinness-world-record-for-power-set-by-damen-built-electric-tug-in-uae (дата обращения 25.12.2025).

19. The role of LNG in emission reduction: Exploring the potential and limitations of LNG as a transition fuel for the shipping industry // Diverse Daily. — [Электронный ресурс] URL: https://diversedaily.com/the-role-of-lng-in-emission-reduction-exploring-the-potential-and-limitations-of-lng-as-a-transition-fuel-for-the-shipping-industry/ (дата обращения 25.12.2025).

20. Ivanov G. Efficient application range of electric cargo ships / G. Ivanov // International Journal of Maritime Engineering. — 2023. — Vol. 165, No. A1. — P. 1–10.

21. Реуцкий А.С. Определение критериев целесообразности создания климатических проектов на водном транспорте / А.С. Реуцкий, Д.С. Семионичев, А.А. Михеева // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2025. — № 78. — С. 16–22. — EDN ZURMGR.

22. Федеральный закон от 02.07.2021 г. № 296-ФЗ «Об ограничении выбросов парниковых газов».

23. Minhazul Islam. Concept of an electric-powered passenger vessel in Bangladesh / Minhazul Islam, Saad Alif-A. Zaman, Md Mashiur Rahaman // Journal of Maritime Research. — 2023. — Vol. 20, No. 3. — P. 68–71.

24. Koričan M. Electrification of fishing vessels and their integration into isolated energy systems with a high share of renewables / M. Koričan, L. Frković, N. Vladimir // Journal of Cleaner Production. — 2023. — Vol. 425. — P. 138997.

25. Percić M. Environmental and economic assessment of batteries for marine applications: Case study of all-electric fishing vessels / M. Percić, M. Koričan, I. Jovanović, N. Vladimir // Batteries. — 2024. — Vol. 10, Issue 7. — DOI 10.3390/batteries10010007.

26. «Зеленый флот» для Байкала: заложен киль круизного электросудна проекта «Байкал» // Водоход. — [Электронный ресурс] URL: https://vodohod.com/about/news/zelenyy-flot-dlya-baykala-zalozhen-kil-kruiznogo-elektrosudna-proekta-baykal/ (дата обращения 25.12.2025).

27. Koumentakos A.G. Developments in electric and green marine ships / A.G. Koumentakos // Applied System Innovation. — 2019. — Vol. 2, No. 4. — P. 34.

28. Roy R.B. Impact analysis on distribution network due to coordinated electric ferry charging / R.B. Roy, S. Alahakoon, P. Janse Van Rensburg, E. Basher et al. // IET Energy Systems Integration. — 2024. — Vol. 6, No. 4. — P. 638–663.

29. Васильев А.А. Анализ проектных характеристик судов снабжения ледового класса при применении альтернативных источников энергии / А.А. Васильев, К.Д. Овчинников // Морские интеллектуальные технологии. — 2024. — № 1, часть 1. — С. 11–19.

30. RSD Tug 2513 Electric // Damen Shipyards Group. — [Электронный ресурс] URL: https://www.damen.com/vessels/tugs/electric-tugs/rsdtug-2513-electric#specifications (дата обращения 25.12.2025).

31. Накопители энергии НЭ-650-160 // ЕЦС СКО. — [Электронный ресурс] URL: https://ecs-sko.ru/catalog/equipment/detail/nakopitelienergii-ne-650-160/ (дата обращения 25.12.2025).

32. [Госзакупки: Характеристики буксира мощностью ~2800 кВт] // ЕИС Закупки. — [Электронный ресурс] URL: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0172200002519000078 (дата обращения 25.12.2025).

33. Резолюция MEPC.376(80) (принята 7 июля 2023 года): Pуководство по интенсивности выбросов ПГ на протяжении жизненного цикла судового топлива (руководство по ОЖЦ).

34. ISO 8217:2024 Products from petroleum, synthetic and renewable sources — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels.

35. Николаев Н.И. Анализ экспериментальных данных по нагрузкам современных высокооборотных двигателей САТ 3500 серии морских буксиров / Н.И. Николаев, В.В. Герасиди, А.В. Лисаченко // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. — 2014. — № 6(28). — С. 49–55.

36. СП 350.1326000.2018 Нормы технологического проектирования морских портов. — M.: Стандартинформ, 2018.

37. Bossche M. van den. Economic impact of the European Towage sector / M. van den Bossche, R. Janse, O. de Jong, U. Mehmood. — Rotterdam, 29 October 2019.

38. Цены на бункерное топливо в Роттердаме // OilMonster. — [Электронный ресурс] URL: https://www.oilmonster.com/bunker-fuel-prices/west-northern-europe/rotterdam/133 (дата обращения 25.12.2025).

39. Rotterdam bunker prices // Ship & Bunker. — [Электронный ресурс] URL: https://www.shipandbunker.com/prices/emea/nwe/nl-rtmrotterdam (дата обращения 25.12.2025).

40. Стоимость бункерного топлива по итогам ноября 2023 года // АСРФ. — [Электронный ресурс] URL: https://fsarf.ru/analytics/stoimostbunkernogo-topliva-po-itogam-noyabrya-2023-goda/ (дата обращения 25.12.2025).

41. Wang H. Life cycle analysis of hydrogen powered marine vessels — Case ship comparison study with conventional power system / H. Wang, M.Z. Aung, X. Xu, E. Boulougouris // Sustainability. — 2023. — Vol. 15. — No. 17. — P. 12946. — DOI 10.3390/su151712946.

42. Список стран Европы по стоимости электроэнергии // Википедия. — [Электронный ресурс] URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_Европы_по_стоимости_электроэнергии (дата обращения 25.12.2025).

43. Цена на электроэнергию для бизнеса по субъектам РФ // АО «Газпром Энергосбыт». — [Электронный ресурс] URL: https://energosbyt.gazprom.ru/ (дата обращения 06.04.2026).