РАЗРАБОТКА КОЭФФИЦИЕНТА, ОПРЕДЕЛЯЮЩЕГО СВЯЗЬ МЕЖДУ ПОКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕДОВОЙ ХОДКОСТИ СУДНА И ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ЕГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ
Аннотация
Интенсификация грузоперевозок морским транспортом в Арктическом регионе выдвигает новые требования к проектируемым судам, предназначенным для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Эксплуатироваться в Арктическом регионе должны специализированные суда, спроектированные с учетом требований к плаванию в ледовых условиях. Необходимо обеспечить требуемые характеристики ледовой ходкости в зависимости от условий эксплуатации путем проектирования отвечающих этим требованиям форм корпуса. Также их энергетическая установка должна отвечать современным требованиям в области регламентации количества вредных выбросов и иметь высокие показатели топливной экономичности, маневренности и энергоэффективности. Для предварительной оценки эффективности эксплуатации судна во льдах необходимо определить связь между параметрами энергоэффективности СЭУ и характеристиками ледовой ходкости. В рассматриваемой работе предлагается метод определения коэффициента, выражающий данную связь для судов различного типа, эксплуатирующихся в условиях плавания во льдах. Наличие данного коэффициента, в дальнейшем, позволит провести комплексное сравнение эффективности эксплуатации существующих судов в условиях ледового плавания, а также оценить совершенство вновь проектируемых.
Об авторе
Н. Ю. Родионов
Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет; ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
Россия
Россия
Санкт-Петербург
Список литературы
1. Зуев В.А. Средства продления навигации на внутренних водных путях. Л.: Судостроение, 1986, 207 с.
2. Dobrodeev A.A. Refinement of approaches to estimation of ship ice resistance in ice channel based on data from physical model experiments// Proceedings of the 37th International Conference on Ocean, Offshore & Arctic Engineering (OMAE17). Madrid, 2018.
3. Сазонов К.Е. Теоретические основы плавания судов во льдах. СПб.: Крыловский государсвтенный научный центр, 2010, 274 с.
4. Маслов В.В. Утилизация теплоты судовых дизелей. М.: Транспорт, 1990, 144 с.
5. Родионов Н.Ю. Определение связи между параметрами ледокола, характеризующими его эффективность в работе во льдах и эксергетическим КПД СЭУ//Одиннадцатая международная научно-техническая конференция «Актуальные проблемы морской энергетики», т. 1, Санкт-Петербург, с. 228 — 234.
6. Артемов Г.А. Судовые энергетические установки. Л.: Судостроение, 1986. 480 с.
Рецензия
Для цитирования:
Родионов Н.Ю. РАЗРАБОТКА КОЭФФИЦИЕНТА, ОПРЕДЕЛЯЮЩЕГО СВЯЗЬ МЕЖДУ ПОКАЗАТЕЛЯМИ ЛЕДОВОЙ ХОДКОСТИ СУДНА И ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ЕГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ. Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. 2022;(68/69):97-103.
For citation:
Rodionov N.Yu. DEVELOPMENT OF A COEFFICIENT DETERMINING THE RELATIONSHIP BETWEEN THE CHARACTERISTICS OF ICE-GOING CAPABILITIES OF A SHIP AND THE EFFICIENCY OF ITS POWER PLANT. Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping. 2022;(68/69):97-103. (In Russ.)
Просмотров:
20
Послать статью по эл. почте 