Определение критериев целесообразности создания климатических проектов на водном транспорте

   В работе затрагивается нормативная база климатических проектов на водном транспорте.

   Целью исследования является построение логической последовательности действий для оценки применимости того или иного вида климатического проекта на водном транспорте.

   Задачей исследования является эксперимент по применению метода экспертной оценки для определения целесообразности создания климатического проекта в соответствии с выделенными критериями, а также сравнения климатических проектов, имеющих общие цели и различающихся исполнением.

   Обобщены и проанализированы материалы исследований отечественных и зарубежных ученых, а также профильных руководящих документов. В исследовании продемонстрирована нормативная база применения климатических проектов, а также намечены основные пути оценки применимости климатических проектов на водном транспорте. Дальнейшими шагами авторов станут оценка привлекательности участия заинтересованных лиц в климатических проектах, касающихся внесения изменений в конструкцию или устройство судна с целью удовлетворения формальным признакам климатического проекта.

1. Реуцкий А.С. Определение основных путей реализации климатических проектов на водном транспорте / А.С. Реуцкий, Д.С. Семионичев, А.А. Михеева // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2024. — № 75. — С. 4 — 15.

2. Головач О.В. Углеродные единицы как объект бухгалтерского учета: признание, оценка, методики / О.В. Головач // Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. — 2023. — № 4 (142). — С. 73 — 80.

3. Буянов А.С. Анализ опыта применения метанола и этанола в качестве топлива на судах / А.С. Буянов, О.Н. Леонова, А.С. Реуцкий // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2021.— № 64/65. — С. 91 — 97.

4. Михеева А.А. Математическое моделирование процессов сжигания водоугольного топлива в судовых котлах малой мощности / А.А. Михеева, А.И. Бондаренко // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2023. — № 72/73. —С. 32 — 38.

5. Волков В.А. Организационно-экономические подходы к оценке реализуемости инновационно-инвестиционных проектов / В.А. Волков, А.И. Орлов // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. — 2014. — № 97. — С. 1074 — 1086.

6. Иванов А.Ю. Проблемы использования методов искусственного интеллекта в интересах структурной адаптации распределенной базы данных / А.Ю. Иванов, Н.А. Изотова // Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. — 2024. — № 1 (9). — С. 58 — 63. — EDN: KFJWHW.

7. Бабанин Н.В. Особенности построения математических моделей и алгоритмов расчета параметров движения или равновесия / Н.В. Бабанин, А.Л. Мелконян, Ю.Ф. Титова // Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. — 2023. — № 1 (5). — С. 76 — 97. — DOI: 10.52899/24141437_2023_01_76. — EDN: CPLSKZ.

8. Zhang M. A deep learning method for the prediction of ship fuel consumption in real operational conditions / M. Zhang, N. Tsoulakos, P. Kujala, S.E. Hirdaris // Engineering Applications of Artificial Intelligence. — 2024. — Vol. 130. — P. 107425. — DOI: 10.3390/app13179742.

9. [Электронный ресурс] URL: https://www.oneocean.com/ (дата обращения 14. 02. 2025).

10. Реуцкий А.С. Определение потерь СПГ при выполнении бункеровки и сопутствующих технологических операций / А.С. Реуцкий, В.А. Павловский, О.В. Таровик // Труды Крыловского государственного научного центра. — 2020. — Спецвыпуск № 1. — С. 132 — 140.

11. Правила классификации и постройки морских судов / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2025.