<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">rmrs</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2223-7097</issn><publisher><publisher-name>Российский морской регистр судоходства</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">rmrs-92</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MARITIME SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Использование формализованной оценки безопасности для судовых аммиачных холодильных установок</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The use of a formalized safety assessment for marine ammonia refrigeration units</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шурпяк</surname><given-names>В. К.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shurpyak</surname><given-names>V. K.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук</p><p>191181 Санкт-Петербург, Миллионная ул., 7А</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD</p><p>191181 St. Petersburg, Millionnaya ul., 7A</p></bio><email xlink:type="simple">shurpyak.vk@rs-class.org</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Семионичев</surname><given-names>Д. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Semionichev</surname><given-names>D. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук</p><p>191181 Санкт-Петербург, Миллионная ул., 7А</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD</p><p>191181 St. Petersburg, Millionnaya ul., 7A</p></bio><email xlink:type="simple">semionichev.ds@rs-class.org</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Реуцкий</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Reutskii</surname><given-names>A. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук</p><p>191181 Санкт-Петербург, Миллионная ул., 7А</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD</p><p>191181 St. Petersburg, Millionnaya ul., 7A</p></bio><email xlink:type="simple">reutskii.as@rs-class.org</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Михеева</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Mikheeva</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>вед. специалист по НИР</p><p>191181 Санкт-Петербург, Миллионная ул., 7А</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Lead R&amp;D Specialist</p><p>191181 St. Petersburg, Millionnaya ul., 7A</p></bio><email xlink:type="simple">mikheeva.aa@rs-class.org</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ФАУ «Российский морской регистр судоходства»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>FAI Russian Maritime Register of Shipping</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>01</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>77</issue><fpage>14</fpage><lpage>23</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Шурпяк В.К., Семионичев Д.С., Реуцкий А.С., Михеева А.А., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Шурпяк В.К., Семионичев Д.С., Реуцкий А.С., Михеева А.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Shurpyak V.K., Semionichev D.S., Reutskii A.S., Mikheeva A.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/92">https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/92</self-uri><abstract><p>При использовании риск-ориентированных методов зачастую необходимо учитывать факторы взаимодействия персонала и объектов наблюдения. В ходе анализа причин аварийности на судах, оборудованных аммиачными холодильными установками, была разработана квалиметрическая модель для проведения формализованной оценки безопасности аммиачных холодильных установок. В основу модели для оценки воздействия различных параметров на общую безопасность были положены коэффициенты весомости различных опасностей, величина которых определялась на основе анализа аварийности на судах с такими установками. В результате была рекомендована система показателей, позволяющая оценивать уровень риска и потенциальные последствия аварий. Методика была успешно проверена на практике на более чем 40 судах, которые были освидетельствованы ФАУ «Российским морским регистром судоходства», что подтвердило ее надежность и соответствие международным стандартам, установленным Международной морской организацией. Что наиболее важно, авторы пришли к выводу о возможности более широкого применения методов квалиметрии для улучшения и реализации формализованных оценок безопасности сложных систем и опасных производственных объектов. Таким образом, статья подчеркивает значимость формализованной оценки безопасности как инструмента для повышения уровня безопасности.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>When using risk-based methods, it is often necessary to take into account the factors of interaction between personnel and surveillance objects. During the analysis of the causes of accidents on ships equipped with ammonia refrigeration units, a qualimetric model was developed to carry out a formal assessment of the safety of ammonia refrigeration units. The model for assessing the impact of various parameters on overall safety was based on the weight coefficients of various hazards, the value of which was determined based on the analysis of accidents on ships with such installations. As a result, a system of indicators was recommended to assess the level of risk and potential consequences of accidents. The methodology has been successfully tested in practice on more than 40 vessels that have been inspected by the FAI Russian Maritime Register of Shipping, which confirmed its reliability and compliance with international standards established by the International Maritime Organization. Most importantly, the authors concluded that further application of qualimetry methods is necessary to improve and implement formalized safety assessments of complex systems and hazardous production facilities. Thus, the article emphasizes the importance of a formalized safety assessment as a tool for improving the level of safety.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>Российский морской регистр судоходства</kwd><kwd>анализ рисков</kwd><kwd>ФОБ</kwd><kwd>аммиачная холодильная установка</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Russian Maritime Register of Shipping</kwd><kwd>risk analysis</kwd><kwd>FSA</kwd><kwd>FMEA</kwd><kwd>ammonia refrigeration unit</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">The Guidelines for Formal Safety Assessment (FSA) for use in the IMO rule-making process. MSC/Circ.1023/MEPC/Circ.392.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The Guidelines for Formal Safety Assessment (FSA) for use in the IMO rule-making process. MSC/Circ.1023/MEPC/Circ.392.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Захаров А.А. Формализованная оценка безопасности — универсальный инструмент для снижения риска на транспорте / А.А. Захаров // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. — 2006. — №3 (3). [Электронный ресурс] RL: https://cyberleninka.ru/article/n/formalizovannaya-otsenka-bezopasnosti-universalnyy-instrument-dlya-snizheniya-riska-na-transporte (дата обращения: 23.10.2024).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zakharov A.A. Formalizovannaya otsenka bezopasnosti — universal'nyi instrument dlya snizheniya riska na transporte [Formal safety assessment as a multipurpose instrument for transport risk reduction]. Transport Rossiiskoi Federatsii. Zhurnal o nauke, praktike, ekonomike. 2006. No. 3 (3). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/formalizovannaya-otsenka-bezopasnosti-universalnyy-instrument-dlya-snizheniyariska-na-transporte (accessed 23.10.2024).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горелик Б.А. Идентификация опасностей и оценка риска судовых трубопроводов / Б.А. Горелик, В.К. Шурпяк // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2009. — Вып. 32. — С. 156 — 170.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorelik B.A., Shurpyak V.K. Hazards Identification and Risk Assessment of Ship Piping. Transactions of Russian Maritime Register of Shipping. 2009. Issue 32. P. 156 — 170. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жильцов И.Б. Методика оценки риска при эксплуатации судовых холодильных установок / И.Б. Жильцов, В.К. Шурпяк // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2003. — Вып. 26. — С. 206 — 236.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhil'cov I.B., Shurpjak V.K. Metodika otsenki riska pri ekspluatatsii sudovykh kholodil'nykh ustanovok [Methodology for risk assessment in the operation of ship refrigeration units]. Transactions of Russian Maritime Register of Shipping. 2003. Issue 26. P. 206 — 236. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по проведению формализованной оценки безопасности эксплуатации судовых аммиачных холодильных установок // Сборник нормативно-методических материалов. Книга четырнадцатая / Российский морской регистр судоходства. СПб., 2004. — C. 94 — 157.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Instruktsiya po provedeniyu formalizovannoi otsenki bezopasnosti ekspluatatsii sudovykh ammiachnykh kholodil'nykh ustanovok [Instructions for formal safety assessment of operation of ship ammonia refrigeration units]. Sbornik normativno-metodicheskikh materialov. Kniga chetyrnadtsataya. Vol. 14/ Rossiiskii morskoi registr sudokhodstva. St. Petersburg, 2004. P. 94 — 157.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Медведев В.В., Семионичев Д.С. Методические рекомендации по прогнозу и оценке рисков при обосновании целесообразности модернизации судовых энергетических установок // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2009. — Вып. 32. — С. 156 — 170.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Medvedev V.V., Semionichev D.S. Methodological recommendations on risk assumption and assessment when substantiating the expediency of ship propulsion plant modernization. Transactions of Russian Maritime Register of Shipping. 2009. Issue 32. P. 171 — 181. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Семионичев Д.С. Управление техническим состоянием судовой энергетической установки на основе метода формализованной оценки безопасности: дис. … канд. техн. наук / Д.С. Семионичев. — СПб., 2010. — 228 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Semionichev D.S. Upravlenie tekhnicheskim sostoyaniem sudovoi energeticheskoi ustanovki na osnove metoda formalizovannoi otsenki bezopasnosti: dis. … kand. tekhn. nauk [Ship power plant technical condition management based on formal safety assessment method: PhD thesis]. St. Petersburg, 2010. 228 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Медведев В.В. Применение методологии формализованной оценки безопасности при проектировании судовой энергетической установки и ее элементов / В.В. Медведев. — СПб.: Реноме, 2008. — 328 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Medvedev V.V. Primenenie metodologii formalizovannoi otsenki bezopasnosti pri proektirovanii sudovoi energeticheskoi ustanovki i ee elementov [Application of formal safety assessment methodology in the design of a ship power plant and its components]. — St. Petersburg: Renome, 2008. — 328 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кузьмин А.А. Подход к оценке уровня безопасности опасных производственных объектов с использованием элементов теории квалиметрии / А.А. Кузьмин, А.Г. Чириков // Научные и образовательные проблемы гражданской защиты. — 2010. — № 4. [Электронный ресурс] URL: https://cyberleninka.ru/article/n/podhod-k-otsenke-urovnya-bezopasnosti-opasnyh-proizvodstvennyh-obektovs-ispolzovaniem-elementov-teorii-kvalimetrii (дата обращения: 24.10.2024).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuz'min A.A., Chirikov A.G. Podkhod k otsenke urovnya bezopasnosti opasnykh proizvodstvennykh ob"ektov s ispol'zovaniem elementov teorii kvalimetrii [Approach to the assessment of safety level of hazardous production facilities using elements of the theory of qualimetry] // Nauchnye i obrazovatel'nye problemy grazhdanskoi zashchity. 2010. No. 4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/podhod-k-otsenke-urovnyabezopasnosti-opasnyh-proizvodstvennyh-obektov-s-ispolzovaniem-elementov-teorii-kvalimetrii (accessed 24.10.2024).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Микони С.В. Квалиметрия моделей и полимодельных комплексов / С.В. Микони, Б.В. Соколов, Р.М. Юсупов. — М.: РАН, 2018. — 314 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mikoni S.V., Sokolov B.V., Yusupov R.M. Kvalimetriya modelei i polimodel'nykh kompleksov [Qualimetry of models and multi-model complexes]. Moscow: Russian Academy of Sciences, 2018. 314 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Емельянов М.Д. Система компьютерного мониторинга технического состояния морских судов с оценкой рисков / М.Д. Емельянов // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2009. — Вып. 32. — С. 23 — 43.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yemelyanov M.D. Computer-based system for risk assessment and monitoring of sea-going ship technical condition. Transactions of Russian Maritime Register of Shipping. 2009. Issue 32. P. 23 — 43. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
