rmrsНаучно-технический сборник Российского морского регистра судоходстваResearch Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping2223-7097Российский морской регистр судоходстваrmrs-62Research ArticleМЕХАНИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ И ДВИЖИТЕЛИMECHANICAL INSTALLATIONS AND PROPULSIONРазработка требований к судам, оборудованным для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топливаDevelopment of requirements for ships equipped to use liquefied petroleum gas as fuelВербицкийС. В,VerbitskiyS. V.

канд. техн. наук

Санкт-Петербург

PhD

St. Petersburg

ser_verb@mail.ruБережнойК. Г.BerezhnoiK. G.

Санкт-Петербург

St. Petersburg

berezhnoik@mail.ruЧесноковаИ. Г.ChesnokovaI. G.

канд. хим. наук

Санкт-Петербург

PhD

St. Petersburg

irene750@mail.ruФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» (СПбМГТУ)РоссияSt. Petersburg State Marine Technical University (SMTU)Russian FederationСПбМГТУРоссияSt. Petersburg State Marine Technical University (SMTU)Russian Federation202328102024070/71101107Copyright © Вербицкий С.В., Бережной К.Г., Чеснокова И.Г., 20242024Вербицкий С.В., Бережной К.Г., Чеснокова И.Г.Verbitskiy S.V., Berezhnoi K.G., Chesnokova I.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/62

В статье обоснована целесообразность разработки требований к судам, оборудованным для использования сжиженного нефтяного газа (СНГ) в качестве топлива. В связи с этим рассмотрены физические и химические свойства пропан-бутановой смеси, выполнен анализ требований по применению СНГ в качестве топлива для различных видов транспорта, обобщены данные по существующим судам, использующим пропан-бутановую смесь в качестве топлива. Рассмотрены дизельные энергетические установки в контексте их функционирования на СНГ, выполнен анализ требований правил зарубежных квалификационных обществ и ИМО по исследуемому вопросу. В конечном итоге разработан новый раздел части XVII «Дополнительные знаки символа класса и словесные характеристики, определяющие конструктивные или эксплуатационные особенности судна» Правил РС. 

The article substantiates the expediency of developing requirements for ships equipped to use liquefied petroleum gas (LPG) as a fuel. In this regard, the physical and chemical properties of the propane-butane mixture have been considered, an analysis of the requirements for the use of LPG as a fuel for various types of transport has been carried out and data on existing ships using a propanebutane mixture as fuel have also been summarized. Diesel power plants have been considered in the context of their operation on LPG, an analysis of the requirements of the rules of foreign qualification societies and IMO on the issue under study have been carried out. Ultimately, a new Section of Part XVII "Distinguishing Marks and Descriptive Notations in the Class Notation Specifying Structural and Operational Particulars of Ships" of the RS Rules has been developed.

пропан-бутановая смесьфизико-химические свойствасжиженный нефтяной газдизельные двигателиспособы заправкипроект новых требованийpropane-butane mixturephysical and chemical propertiesliquefied petroleum gasdiesel enginesfilling methodsnew requirements draftReferencesГОСТ Р 52087-2003. Газы углеводородные сжиженные топливные. — М.: Госстандарт России, 2003. 12 с.GOST R 52087-2003. Hydrocarbon liquefied fuel gases. Moscow, Gosstandart Rossii, 2003. 12 p. (In Russian).Decision-Making on the Selection of Clean Energy Technology for Green Ships Based on the Rough Set and TOPSIS Method. URL: https://www.mdpi.com (дата обращения: 01.06.2022).Decision-Making on the Selection of Clean Energy Technology for Green Ships Based on the Rough Set and TOPSIS Method. Available at URL: https://www.mdpi.com (accessed on: 01.06.2022).Беспалов В.И., Пискунов В.А., Садеков М.Х. Эксплуатация судовых энергетических установок. — Н. Новгород: Издательство ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2010, 75 c.Bespalov V.I., Piskunov V.A., Sadekov M.H. Ekspluataciya sudovykh energeticheskikh ustanovok [Operation of ship power plants]. N. Novgorod, Izdatelstvo FGOU VPO "VGAVT", 2010, 75 p. 4. TU 0272-048-00151638-01 Gazy uglevodorodnye szhizhennye. Tekhnicheskie usloviya, s izm Nos. 1 — 5 [Liquefied hydrocarbon gases. Specifications. with revs Nos. 1 — 5], 2001.ТУ 0272-048-00151638-01 Газы углеводородные сжиженные. Технические условия. с изм №№ 1 — 5, 2001.GOST 12.1.007-76. System of labor safety standards. Harmful substances. Classification and general safety requirements. Moscow, Standartinform, 2007. 7 p. (In Russian).ГОСТ 12.1.007-76. Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности. — М.: Стандартинформ, 2007, 7 p.Guidance Note NI 647 DT R00 E "LPG-Fuelled Ships — Tentative Rules" BV, 2018, 12 p.Guidance Note NI 647 DT R00 E "LPG-Fuelled Ships — Tentative Rules". BV, 2018, 12 p.Guide for Vessels Intended to Carry Compressed Natural Gases in Bulk, ABS, 2020, 227 p.Guide for Vessels Intended to Carry Compressed Natural Gases in Bulk. ABS, 2020, 227 p.Rules for Classification: Ships. Part 6 Additional class notations. Chapter 2 Propulsion, power generation and auxiliary systems. Section 13 Gas Fuelled Ship Installations — Gas Fuelled LPG. DNV-GL, 2021, 337 p.Rules for Classification: Ships. Part 6 Additional class notations. Chapter 2 Propulsion, power generation and auxiliary systems. Section 13 Gas Fuelled Ship Installations — Gas Fuelled LPG. DNV-GL, 2021, 337 p.International Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels (IGF Code). International Maritime Organization, 2015, 121 pInternational Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels (IGF Code). International Maritime Organization, 2015, 121 p.International Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels (IGF Code). International Maritime Organization, 2015, 121 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.