rmrsНаучно-технический сборник Российского морского регистра судоходстваResearch Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping2223-7097Российский морской регистр судоходстваrmrs-6Research ArticleПРОЧНОСТЬ СУДОВ И ПЛАВУЧИХ СООРУЖЕНИЙSTRENGTH OF SHIPS AND FLOATING FACILITIESОЦЕНКА ХАРАКТЕРИСТИК ЯКОРНЫХ УСТРОЙСТВ МАЛЫХ И ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВASSESSEMENT OF PARTICULARS OF ANCHOR EQUIPMENT FOR SMALL AND HIGH-SPEED CRAFTНазаровА. Г.NazarovA. G.

канд. техн. наук.

Москва

PhD

Moscow

info@anmarineconsulting.ruFRINA, CEng, MSNAME; ООО «АН Марин Консалтинг»РоссияFRINA, CEng, MSNAME; JSC "AN Marine Consulting"Russian Federation202225102024068/693442Copyright © Назаров А.Г., 20242024Назаров А.Г.Nazarov A.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/6

В статье рассмотрены методы оценки характеристик якорного устройства, применяемые классификационными обществами и стандартами для малых и высокоскоростных судов. Отмечается, что большинство существующих правил основаны на выборе элементов якорного устройства через «характеристику снабжения», которая не позволяет учесть особенности судов нестандартных типов. Предложена методика прямого расчета массы якоря, основанная на воздействии на судно штормовых условий, исходя из задаваемых геометрии корпуса и надстройки, скорости ветра и течения, которая позволяет более достоверно учитывать особенности судов разных типов. С использованием методик ряда классификационных обществ и разработанной методики прямого расчета, выполнены сравнительные расчеты масс якорей для серии однокорпусных судов. Затронута специфика требований к многокорпусным судам. Сделаны выводы о первостепенных факторах, влияющих на параметры устройства и путях совершенствования правил.

The paper discusses methods for assessing the characteristics of the anchor equipment used by classification societies and standards for small and high-speed craft. It is noted that most of the existing rules are based on the choice of elements of the anchor arrangement through the "equipment number", which does not allow taking into account the features of non-standard types of ships. A method of direct calculation of the anchor mass based on the effect of storm conditions on the ship, considering the given geometry of the hull and superstructure, wind speed and current has been proposed, which allows for more reliable consideration of the features of ships of different types. Using the methods of a number of classification societies and the above mentioned method of direct calculation, comparative calculations of the masses of anchors for a series of single-hull ships have been performed. The specifics of the requirements for multihull ships have been touched upon. Conclusions have been drawn about the primary factors affecting the parameters of the equipment and ways to improve the Rules.

якорное устройствомалые судавысокоскоростные судаanchor equipmentsmall crafthigh-speed craftReferencesUltimate holding power. Yachting Monthly, December 2006.Ultimate holding power. Yachting Monthly, December 2006.ISO 15084:2003. Small craft — Anchoring, mooring and towing — Strong points.ISO 15084:2003. Small craft — Anchoring, mooring and towing — Strong points.Казарезов А.Я., Пащенко Ю.Н. Выбор якорного снабжения яхт. // Збiрник наукових праць НУК — Кораблебудування, № 1-2013.Kazarezov A.Ya., Pashchenko Yu.N. Vybor yakornogo snabzheniya yakht. [Selection of anchor equipment for yachts] Zbirnik naukovih prac NUK — Korablebuduvannya, No. 1-2013.Requirements concerning mooring, anchoring and towing. International Association of Classification Societies (IACS), 2021.Requirements concerning mooring, anchoring and towing. International Association of Classification Societies (IACS), 2021.Правила классификации и постройки морских судов. Российский морской регистр судоходства, 2022.Rules for the Classification and Construction of Sea-Going Ships. Russian Maritime Register of Shipping, 2022. (In Russian)Правила классификации и постройки малых морских рыболовных судов. Российский морской регистр судоходства, 2022.Rules for the Classification and Construction of Small Sea Fishing Vessels. Russian Maritime Register of Shipping, 2022. (In Russian)Rules for Classification and Construction of Special Craft. — Yachts and Boats up to 24 m. German Lloyd, 2003/2012.Rules for Classification and Construction of Special Craft. — Yachts and Boats up to 24 m. German Lloyd, 2003/2012.Правила классификации и постройки прогулочных судов. Российский морской регистр судоходства, 2018.Rules for the Classification and Construction of Pleasure Craft. Russian Maritime Register of Shipping, 2018. (in Russian).Правила классификации и постройки малых судов. Регистр судоходства Украины, 2015.Pravila klassifikatsii i postroyki malykh sudov [Rules for the Classification and Construction of Small Vessels]. Register of Shipping of Ukraine, 2015.Nordic Boat Standard — Commercial Boats less than 15 metres — DNV. Maritime Administrations of Sweden Norway, Finland, Iceland, Denmark. 1990.Nordic Boat Standard — Commercial Boats less than 15 metres — DNV. Maritime Administrations of Sweden Norway, Finland, Iceland, Denmark. 1990.Small Vessels in Commercial Use for Sport or Pleasure, Workboats and Pilot Boats — Alternative Construction Standards. MSN 280 — SCV Code — Maritime Coastguard Agency, UK.Small Vessels in Commercial Use for Sport or Pleasure, Workboats and Pilot Boats — Alternative Construction Standards. MSN 280 — SCV Code — Maritime Coastguard Agency, UK.Правила классификации и постройки судов. Российский речной регистр, 2022.Pravila klassifikatsii i postroyki sudov [Rules for the Classification and Construction of Small Vessels] Russian River Register, 2022.Rules for Classification and Construction of High-Speed Craft, Germanischer Lloyd, 2012.Rules for Classification and Construction of High Speed Craft, Germanischer Lloyd, 2012.Nazarov A., Jiltsov N. Aerodynamic and Functional Considerations for Design of Sailing Catamaran Superstructures//Innovations in Small Craft Technology. RINA, 13 April 2016, London, UK.Nazarov A., Jiltsov N. Aerodynamic and Functional Considerations for Design of Sailing Catamaran Superstructures//Innovations in Small Craft Technology. RINA, 13 April 2016, London, UK.Правила классификации и постройки высокоскоростных судов. Российский морской регистр судоходства, 2018.Rules for the Classification and Construction of High-Speed Craft. Russian Maritime Register of Shipping, 2018. (In Russian)Rules and Regulations for the Classification of Special Service Craft. Lloyd's Register, 2022.Rules and Regulations for the Classification of Special Service Craft. Lloyd's Register, 2022.Правила классификации, постройки и обеспечения эксплуатационной безопасности морских судов, поднадзорных ГИМС РФ. Москва, 2004.Pravila klassifikatsii, postroyki i obespecheniya ekspluatacionnoy bezopasnosti morskikh sudov, podnadzornykh GIMS RF [Rules for the Classification, Construction and Operational Safety of Sea-Going Vessels Under RF SISV Supervision]. Moscow, 2004.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.