rmrsНаучно-технический сборник Российского морского регистра судоходстваResearch Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping2223-7097Российский морской регистр судоходстваYWFQPQrmrs-191Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫMARITIME SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTIONПрименение гибких вкладышей для перевалки наливных грузов на универсальных танкерах: конструктивный анализ, особенности внедрения и эксплуатационные аспектыApplication of flexible liners for bulk cargo transshipment on universal tankers: Design analysis, implementation features, and operational aspectsНиколаенковС. А.NikolaenkovS. A.

Cпециалист

198035, Санкт-Петербург, Двинская ул., 5/7

Specialist

191186 St. Petersburg, Millionnaya ul., 7A

snik-1980@yandex.ruИвлевА. С.IvlevA. S.

Cпециалист

198035, Санкт-Петербург, Двинская ул., 5/7

Specialist

191186 St. Petersburg, Millionnaya ul., 7A

ivlevas2020@yandex.ruБуцанецA. А.ButsanetsA. A.

Канд. техн. наук

198035, Санкт-Петербург, Двинская ул., 5/7

PhD 

191186 St. Petersburg, Millionnaya ul., 7A

butsanetsaa@gumrf.ruГосударственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. МакароваРоссияAdmiral Makarov State University of Maritime and Inland ShippingRussian Federation202617082026562412Copyright © Николаенков С.А., Ивлев А.С., Буцанец A.А., 20262026Николаенков С.А., Ивлев А.С., Буцанец A.А.Nikolaenkov S.A., Ivlev A.S., Butsanets A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/191

В статье рассматривается проблема высоких затрат и длительности зачистки грузовых танков универсальных танкеров при смене видов наливных грузов. Цель работы — обоснование концепции системы гибких вкладышей «Танкерпак» с верхним расположением технологических отверстий и использованием временной палубной грузовой системы, что позволяет полностью изолировать груз от внутренних поверхностей танка и штатных магистралей. Ключевым результатом является демонстрация эксплуатационных преимуществ: исключение мойки танков, сокращение времени подготовки судна с нескольких дней до нескольких часов, минимизация рисков перекрестного загрязнения и вредных сбросов в окружающую среду. В заключении сделан вывод о перспективности системы для повышения экономической эффективности и экологической безопасности морских перевозок наливных грузов.

The article discusses the problem of high costs and long cleaning times for cargo tanks of universal tankers when changing types of bulk cargo. The purpose of the work is to substantiate the concept of the flexible Tankerpack system with upper location of technological openings and the use of a temporary deck cargo system, which allows to completely isolate the cargo from the internal surfaces of the tank and regular pipelines. The key result is the demonstration of operational advantages: elimination of tank washing, reduction of the vessel preparation time from several days to several hours, minimization of cross-contamination risks and harmful discharges into the environment. The paper concludes that the system is promising for improving the economic efficiency and environmental safety of marine transportation of bulk cargo.

гибкие вкладыши «Танкерпак»наливные грузытанкеры-химовозызачистка грузовых танковвременная грузовая системаверхнее расположение отверстийперекрестное загрязнениеполимерные материалы (PET)эксплуатационный циклflexible Tankerpack linersbulk cargochemical tankerscargo tank cleaningtemporary cargo systemupper hole arrangementcross-contaminationpolymer materials (PET)operational cycleReferencesДедикова Л.В. Специфика грузовых перевозок морским транспортом и их влияние на развитие мировой экономики / Л.В. Дедикова, Е.С. Палкина // Актуальные проблемы экономики и управления. — 2023. — № 1(12). — С. 88–92. — DOI 10.52899/978-5-88303-660-5_88. — EDN ZWTBDA.Dedikova L.V., Palkina E.S. Specifics of cargo transportation by sea and their impact on development of world economy. Aktual'nye problemy ekonomiki i upravleniya [Current Issues of Economics and Management]. 2023. No. 1(12) 88–92. DOI 10.52899/978-5-88303-660-5_88. EDN ZWTBDA. (In Russ.)Бауер-Бимштейн Р.В. Состояние и перспективы развития морского транспорта в России / Р.В. Бауер-Бимштейн, Т.Е. Малышева // Актуальные проблемы экономики и управления. — 2022. — № 1(11). — С. 20–23. — DOI 10.52899/978-5-88303-644-5_20. — EDN NUIOEL.Bauer-Bimstein R.V., Malysheva T.E. Features of digitalization of the shipbuilding industry in Russia. Aktual'nye problemy ekonomiki i upravleniya [Current Issues of Economics and Management]. 2022. No. 1(11). P. 20–23. DOI 10.52899/978-5-88303-644-5_20. EDN NUIOEL. (In Russ.)Должиков М.А. Морские инновации: как технологии меняют правила игры в морских грузоперевозках / М.А. Должиков, А.В. Епифанцев // Скиф. Вопросы студенческой науки. — 2024. — № 12(100). — С. 312–319. — EDN JBJFXO.Dolzhikov M.A., Epifancev A.V. Marine innovations: how technology is changing the rules of the game in shipping. Skif. Voprosy studencheskoi nauki [Scyth: Issues of Student Science]. 2024. No. 12(100). P. 312–319. EDN JBJFXO. (In Russ.)Попов В.В. Некоторые математические предпосылки объединения непрерывной технологии работы магистральных нефтепроводов, резервуарного парка и гармоники (цикличности) движения танкерного флота в процессе перегрузочных работ в портах / В.В. Попов, В.В. Шканов // Транспортное дело России. — 2016. — № 2. — С. 184–189.Popov V.V., Shkanov V.V. Nekotorye matematicheskie predposylki ob"edineniya nepreryvnoi tekhnologii raboty magistral'nykh nefteprovodov, rezervuarnogo parka i garmoniki (tsiklichnosti) dvizheniya tankernogo flota v protsesse peregruzochnykh rabot v portakh [Some mathematical prerequisites for combining continuous technology of operation of main oil pipelines, tank farms and harmonics (cyclicity) of the movement of tanker fleet during transshipment operations in ports]. Transport Business of Russia. 2016. No. 2. P. 184–189.Эглит Я.Я. Методические основы управления работой наливной судоходной компании в сквозной интегрированной системе / Я.Я. Эглит, К.Я. Эглите, Ю.А. Соломатина, Е.Р. Денисова // Эксплуатация морского транспорта. — 2019. — № 1(90). — С. 3–8. — DOI 10.34046/aumsuomt90-1. — EDN ZGPTZD.Eglit Y.Y., Eglite C.Y., Solomatina Yu.A., Denisova E.R. Metodicheskie osnovy upravleniya rabotoi nalivnoi sudokhodnoi kompanii v skvoznoi integrirovannoi sisteme [Methodical bases of management of work of bulk shipping company in the through integrated system]. Ekspluatatsiya morskogo transporta [Operation of Maritime Transport]. 2019. No. 1(90). P. 3–8. DOI 10.34046/aumsuomt90-1. EDN ZGPTZD.Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. (МАРПОЛ) (Лондон, 2 ноября 1973 г.) (с изменениями и дополнениями). — [Электронный ресурс] URL: https://base.garant.ru/2540818/ (дата обращения 10.06.2026).International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) (London, November 2, 1973; amended and supplemented).Лазарев Д.М. Проведение параллельных независимых операций по перегрузке двух сортов сырой нефти на погрузку-выгрузку через нефтеналивные танкеры-накопители / Д.М. Лазарев // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. — 2023. — № 1. — С. 52–58. — DOI 10.24412/0131-4270-2023-1-52-58. — EDN PQMTZK.Lazarev D.M. Carrying out parallel independent operations to transfer two grades of crude oil for loading / unloading through oil storage tankers. Transport and Storage of Oil Products and Hydrocarbons. 2023. No. 1. P. 52–58. DOI 10.24412/0131-4270-2023-1-52-58. EDN PQMTZK.Чижонок В.Д. Совершенствование перевозки нефтепродуктов на основе использования танк-контейнеров / В.Д. Чижонок // Наука — образованию, производству, экономике: материалы 14-й Междунар. науч.-тех. конф. (69-й науч.-тех. конф. проф.-преп. состава, научных работников, докторантов и аспирантов БНТУ, Минск, 30 мая 2016 г.): в 4 т.— Минск: БНТУ, 2016. — Т. 3. — С. 146. — EDN PWXBHK.Chizhonok V.D. Sovershenstvovanie perevozki nefteproduktov na osnove ispol'zovaniya tank-konteinerov [Improving the shipping of petroleum products through the use of tank containers]. Nauka — obrazovaniyu, proizvodstvu, ekonomike [Science for education, production, and economics: Proceedings of the 14th International science and tech. conf. (69th conf. of the lecturing staff, researchers, doctoral and postdoctoral students of the Belarusian National Technical University, Minsk, May 30, 2016)] in 4 vols. T. 3. Minsk: BNTU, 2016. P. 146. EDN PWXBHK.Патент на изобретение № 2757515. Способ перевалки наливных грузов на универсальных танкерах и гибкий вкладыш «Съемное покрытие Танкерпак»: заявл. 17.05.2021, опубл. 18.10.2021, БИ № 29 / С.А. Николаенков; патентообладатель С.А. Николаенков. — 18 с. — EDN KTHHGF.Patent for invention No. 2757515. Transshipment method for bulk cargo on universal tankers and flexible liner «Tankerpack removable coating»: appl. 17.05.2021, publ. on 18.10.2021, bul. No. 29 / S.A. Nikolaenkov; patentee S.A. Nikolaenkov. 18 p. EDN KTHHGF.Абдрахманов Н.Х. Служба горючего в годы Великой Отечественной войны / Н.Х. Абдрахманов // Россия и мир: Вызовы времени: материалы Междунар. науч.-практ. конф. «Вторая мировая война в зеркале современности», Уфа, 21–22 апреля 2005 г. — Уфа: Уфимский гос. нефтяной техн. ун-т, 2005. — Часть 1. — С. 7–14. — EDN TSICGL.Abdrakhmanov N.Kh. Sluzhba goryuchego v gody Velikoi Otechestvennoi voiny [Fuel Service during the Great Patriotic War]. Rossiya i mir: Vyzovy vremeni [Russia and the World: Challenges of the Time: Proceedings of the International science and pract. conf. "World War II in the Mirror of Modernity", Ufa, April 21–22, 2005]. Ufa: Ufa State Petroleum Technol. Univ., 2005. Pt. 1. P. 7–14. EDN TSICGL.Патент на изобретение № 2602105. Грузовой контейнер с внутренними отсеками-камерами и размещением внутри отсеков полимерных гибких вкладыш-емкостей (контейнер с вкладыш-цистернами), автомобильный полуприцеп-контейнеровоз для контейнера с вкладыш-цистернами, автомобильный топливозаправщик для контейнера с вкладыш-цистернами, автомобильный прицеп для контейнера с вкладыш-цистернами: заявл. 01.08.2013, опубл. 10.11.2016, БИ № 4 / С.Б. Каримов; патентообладатель С.Б. Каримов. — 20 с. — EDN RJCEFJ.Patent for invention No. 2602105. Cargo container with inner compartments-chambers and arrangement inside compartments of polymer flexible insert-containers (container with insert-tanks), automotive semi-trailer container truck for container with insert-tanks, automotive tanker for container with insert-tanks, trailer for container with insert-tanks: appl. 01.08.2013, publ. on 10.11.2016, bul. No. 4 / S.B. Karimov; patentee S.B. Karimov. 20 p. EDN RJCEFJ.Патент на полезную модель № 208632. Контейнер для твердых и вязких нефтепродуктов: заявл. 13.08.2021, опубл. 28.12.2021, БИ № 1 / Р.Г. Житов, И.С. Корытов; патентообладатель ООО «Байкальский битумный терминал». — 20 с. — EDN ZTDZIY.Patent for a utility model No. 208632. Container for solid and viscous oil products: appl. 13.08.2021, publ. on 28.12.2021, bul. No. 1 / R.G. Zhitov, I.S. Korytov; patentee Baikal Bitumen Terminal LLC. 20 p. EDN ZTDZIY.Соуза Да Круз Э. Системы обработки контейнеров на терминалах / Э. Соуза Да Круз, А.В. Палий, Р.И. Попов // Вестник государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова. — 2019. — № 2(27). — С. 45–47. — EDN CVBKUF.Souza da Cruz E., Paly A.V., Popov R.I. System of container handling at the terminals. Vestnik gosudarstvennogo morskogo universiteta imeni admirala F.F. Ushakova [Bulletin of the Admiral F.F. Ushakov State Maritime University]. 2019. No. 2(27). P. 45–47. EDN CVBKUF. (In Russ.)Акельев А.С. Определение целесообразности использования танк-контейнеров для перевозки нефтепродуктов / А.С. Акельев, В.А. Телегина // Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке. — 2020. — Т. 1. — С. 49–53. — EDN PBOKFK.Akelev A.S., Telegina V.A. Determining the feasibility of using tank containers for the delivery of petroleum products. Nauchnotekhnicheskoe i ekonomicheskoe sotrudnichestvo stran ATR v XXI veke [Scientific, technical and economic cooperation of the APAC in the 21st century]. 2020. Т. 1. P. 49–53. EDN PBOKFK.Беева Д.А. Регулирование барьерных свойств полиэтилентерефталата. Обзор / Д.А. Беева, В.А. Борисов, А.К. Микитаев, М.Х. Лигидов и др. // Пластические массы. — 2014. — № 3–4. — С. 46–51. — EDN SNZHPB.Beeva D.A., Borisov V.A., Mikitaev A.K., Ligidov M.Kh. et al. Regulirovanie bar'ernykh svoistv polietilentereftalata. Obzor [Regulation of barrier properties of polyethylene terephthalate. Review]. Plasticheskie massy [Plastics]. 2014. No. 3–4. P. 46–51. EDN SNZHPB.Галин А.В. Оптимизация погрузки нефтеналивных грузов на танкерном флоте / А.В. Галин, Г.М. Хватов // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. — 2024. — Т. 16, № 3. — С. 403–412. — DOI 10.21821/2309-5180-2024-16-3-403-412.Galin A.V., Khvatov G.M. Optimization of oil tankers handling at export oil terminals. Vestnik Gosudarstvennogo universiteta morskogo i rechnogo flota imeni admirala S. O. Makarova. 2024. Vol. 16, No. 3. P. 403–412. DOI 10.21821/2309-5180-2024-16-3-403-412. (In Russ.)Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (МКХ) (ред. от 22.05.2014). — [Электронный ресурс] URL: https://base.garant.ru/71353068/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/ (дата обращения 10.06.2026)International Code for the Construction and Equipment of Ships carrying Dangerous Chemicals in Bulk (IBC Code) (as of May 22, 2014)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.