<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">rmrs</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2223-7097</issn><publisher><publisher-name>Российский морской регистр судоходства</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">CEZAAM</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">rmrs-139</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МОРЕХОДНЫЕ КАЧЕСТВА СУДОВ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SEAWORTHINESS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Способы определения характеристик экраноплана с помощью различных видов экспериментов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Methods for determining the characteristics of an ekranoplan using various types of experiments</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Румянцев</surname><given-names>Н. Е.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Rumyantsev</surname><given-names>N. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>студент</p><p>603155, Нижний Новгород, ул. Минина, 24 </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Student</p><p>603155, Nizhny Novgorod, ul. Minina, 24 </p></bio><email xlink:type="simple">rnikita00@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Морозов</surname><given-names>В. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Morozov</surname><given-names>V. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p><p>603155, Нижний Новгород, ул. Минина, 24 </p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD</p><p>603155, Nizhny Novgorod, ul. Minina, 24 </p></bio><email xlink:type="simple">vpmorozovnn@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Калинина</surname><given-names>Н. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kalinina</surname><given-names>N. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p><p>603155, Нижний Новгород, ул. Минина, 24 </p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD</p><p>603155, Nizhny Novgorod, ul. Minina, 24 </p></bio><email xlink:type="simple">nvk5133@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Nizhny Novgorod State Technical University named after R.E. Alekseev</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>03</day><month>11</month><year>2025</year></pub-date><volume>1</volume><issue>80</issue><fpage>32</fpage><lpage>49</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Румянцев Н.Е., Морозов В.П., Калинина Н.В., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Румянцев Н.Е., Морозов В.П., Калинина Н.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Rumyantsev N.E., Morozov V.P., Kalinina N.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/139">https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/139</self-uri><abstract><p>В настоящей статье предложен комбинированный вариант исследования характеристик проектируемого экраноплана, объединяющий результаты цифрового (c CAD-моделями) и физического экспериментов в целях исследования летных характеристик перспективного амфибийного экраноплана с шасси на воздушной подушке.В статье представлены описание и параметры свободнолетающих и связанных масштабных моделей летательных аппаратов, выбран способ исследований масштабных моделей и дано краткое описание экспериментальных работ с катапультной и радиоуправляемой моделями экраноплана с шасси на воздушной подушке.В рамках цифрового эксперимента создана цифровая модель экраноплана в формате 3D и осуществлены аэродинамические исследования этой модели в системе автоматизированного проектирования. Полученная аэродинамика CAD-моделей (визуализация обтекания поверхностей экраноплана и значения различных сил с моментами) подтвердила рациональный выбор аэрогидродинамической компоновки амфибийного экраноплана.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In this article, an attempt is made to combine the results of a physical and digital experiment with CAD models in order to study the flight characteristics of a promising amphibious ekranoplan with an air cushion landing gear. The article provides a general description of free-flying and associated scale models of aircraft, a method for studying scale models is selected and a brief description of experimental work with ejection and radio-controlled models of an ekranoplan with an air cushion landing gear is given.As part of the digital experiment, a 3D digital model of an ekranoplan was created and aerodynamic studies of this model were carried out in the CAD system. The obtained results of external visual flow around CAD models confirmed the rational choice of the aerohydrodynamic layout of the amphibious ekranoplan.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>экраноплан</kwd><kwd>экранный эффект</kwd><kwd>аэродинамика</kwd><kwd>модельные испытания</kwd><kwd>свободнолетающие модели</kwd><kwd>кордовые испытания</kwd><kwd>испытания в системе автоматизированного проектирования</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>ekranoplan</kwd><kwd>ground effect</kwd><kwd>aerodynamics</kwd><kwd>model tests</kwd><kwd>free-floating models</kwd><kwd>cord tests</kwd><kwd>tests in the computer-aided design system</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Февральских А.И. Разработка методики проектирования аэрогидродинамической компоновки амфибийного судна на воздушной подушке с аэродинамической разгрузкой на основе численного моделирования: дис. … канд. техн. наук / А.И. Февральских. — Н. Новгород, 2017. — 175 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fevralskikh A.I. Razrabotka metodiki proektirovaniya aerogidrodinamicheskoi komponovki amfibiinogo sudna na vozdushnoi podushke s aerodinamicheskoi razgruzkoi na osnove chislennogo modelirovaniya [Development of a methodology for designing the aerohydrodynamic layout of an amphibious hovercraft with aerodynamic unloading based on numerical modeling: PhD thesis]. Nizhny Novgorod, 2017. 175 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кирилловых В.Н. История ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева. Т. 1. Ростислав Евгеньевич Алексеев в истории создания ЦКБ по судам на подводных крыльях / В.Н. Кирилловых, Т.Р. Алексеева, Ю.П. Чернигин. — Н. Новгород: Кварц, 2015. — 336 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kirillov V.N., Alekseeva T.R., Chernigov Yu.P. Istoriya TsKB po sudam na podvodnykh kryl'yakh im. R.E. Alekseeva. T. 1. Rostislav Evgen'evich Alekseev v istorii sozdaniya TsKB po sudam na podvodnykh kryl'yakh [The history of the Central design bureau for hydrofoil vessels named after R.E. Alekseev. Vol. 1. Rostislav Evgenievich Alekseev in the history of the creation of the Central design bureau for hydrofoil vessels]. Nizhny Novgorod: Quartz, 2015. 336 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кирилловых В.Н. История ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева. Т. 2. Боевые экранопланы конструктора Алексеева / В.Н. Кирилловых, А.А. Беляев, О.В. Салахова. — Н. Новгород: АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»; Кварц, 2020. — 304 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kirillov V.N., Belyaev A.A., Salakhova O.V. Istoriya TsKB po sudam na podvodnykh kryl'yakh im. R.E. Alekseeva. T. 2. Boevye ekranoplany konstruktora Alekseeva [The history of the Central design bureau for hydrofoils named after R.E. Alekseev. Vol. 2. Combat ekranoplans designed by Alekseev]. Nizhny Novgorod: JSC Central design bureau for SEC named after R.E. Alekseev; Quartz, 2020. 304 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ильин В.Е. Экранопланы / В.Е. Ильин // Техническая информация. — 2011. — Вып. 4 — 5. — 80 с. (Новости зарубежной науки и техники. Серия: Авиационная и ракетная техника.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ilyin V.E. Ekranoplany [Ekranoplans]. Tekhnicheskaya informatsiya [Technical Information]. 2011. No. 4-5. 80 p. (News of foreign science and technology. Series: Aviation and rocket technology.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ST Engineering clinches launch customer for Wing-In-Ground AirFish // FlightGlobal. [Электронный ресурс] URL: https://www.flightglobal.com/aerospace/st-engineering-clinches-launch-customer-for-wing-in-ground-airfish/157035.article (дата обращения: 09.02.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ST Engineering clinches launch customer for Wing-In-Ground AirFish. FlightGlobal. URL: https://www.flightglobal.com/aerospace/stengineering-clinches-launch-customer-for-wing-in-ground-airfish/157035.article (accessed 09.02.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Экраноплан как конкурент Евростару. Старая идея обретает ренессанс и потенциал коммерческого применения в Европе. 20.06.2021 // Зелёная точка старта. [Электронный ресурс] URL: https://greenstartpoint.ru/ekranoplan-kak-konkurent-evrostaru-staraya-ideya-obretaetrenessans-i-potenczial-kommercheskogo-primeneniya-v-evrope/ (дата обращения: 09.02.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ekranoplan kak konkurent Evrostaru. Staraya ideya obretaet renessans i potentsial kommercheskogo primeneniya v Evrope [Ekranoplan as a competitor to Eurostar. An old idea is gaining a renaissance and the potential for commercial application in Europe]. 20.06.2021. Green Starting Point. URL: https://greenstartpoint.ru/ekranoplan-kak-konkurent-evrostaru-staraya-ideya-obretaet-renessans-i-potenczialkommercheskogo-primeneniya-v-evrope/ (accessed 09.02.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Во Франции построили катамаран, который взлетает над водой и почти не потребляет топлива. 24.07.2021 // novate [Электронный ресурс] URL: https://novate.ru/blogs/240721/59890/ (дата обращения: 09.02.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vo Frantsii postroili katamaran, kotoryi vzletaet nad vodoi i pochti ne potreblyaet topliva [In France, they built a catamaran that takes off above the water and consumes almost no fuel]. 24.07.2021. novate. URL: https://novate.ru/blogs/240721/59890/ (accessed 09.02.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Болотин А.А., Попов А.Н., Чеботаев В.Ф. Изучение аэродинамических характеристик модели экраноплана / А.А. Болотин, А.Н. Попов, В.Ф. Чеботаев. — Н. Новгород: НГТУ, 2001. — 18 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bolotin A.A., Popov A.N., Chebotaev V.F. Izuchenie aerodinamicheskikh kharakteristik modeli ekranoplana [Studying the aerodynamic characteristics of the ekranoplan model]. Nizhny Novgorod: NGTU, 2001. 18 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Демешко Г.Ф. Проектирование судов. Амфибийные суда на воздушной подушке: в 2 кн. / Г.Ф. Демешко. — СПб.: Судостроение, 1992. — 269 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Demeshko G.F. Proektirovanie sudov. Amfibiinye suda na vozdushnoi podushke [Ship design. Amphibious hovercraft: in 2 books]. St. Petersburg: Shipbuilding, 1992. 269 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Блохин В.Н. Применение методов вычислительного эксперимента для определения аэродинамических характеристик экраноплана на крейсерском режиме движения / В.Н. Блохин, В.М. Прохоров, П.С. Кальясов, А.К. Якимов и др. // Математическое моделирование. Оптимальное управление методов вычислительного эксперимента для определения. — 2012. — № 3. — С. 147 — 154.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Blokhin V.N., Prokhorov V.M., Kalyasov P.S., Yakimov A.K. et al. The application of computer simulation for the determination of wig craft aerodynamic characteristics in a cruising regime // Mathematical modeling. Optimal control of computational experiment methods to determine. 2012. No. 3. P. 147 — 154. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Wang H. Computational aerodynamics and flight stability of Wing-In-Ground (WIG) Craft / H. Wang, C.J. Teo, B.C. Khoo, C.J. Goh // Procedia Engineering. — 2013. — Vol. 67. — P. 15 — 24.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Wang H., Teo C.J., Khoo B.C., Goh C.J. Computational aerodynamics and flight stability of Wing-In-Ground (WIG) Craft. Procedia Engineering. 2013. Vol. 67. 15 — 24.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
