<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">rmrs</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2223-7097</issn><publisher><publisher-name>Российский морской регистр судоходства</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">KHOJKR</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">rmrs-116</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ И ДВИЖИТЕЛИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MECHANICAL INSTALLATIONS AND PROPULSION</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>К вопросу об оптимизации массы двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>On the issue of optimizing the mass of a two-stage bevel spur gearbox</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Сенчурин</surname><given-names>Л. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Senchurin</surname><given-names>L. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p><p>190121; ул. Лоцманская, 3; Санкт-Петербург</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD, Associate Professor</p><p>190121; Lotsmanskaya ul., 3; St. Petersburg</p></bio><email xlink:type="simple">senchurin@live.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Иванова</surname><given-names>М. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ivanova</surname><given-names>M. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p><p>190121; ул. Лоцманская, 3; Санкт-Петербург</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD, Associate Professor</p><p>190121; Lotsmanskaya ul., 3; St. Petersburg</p></bio><email xlink:type="simple">wosea@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Черенкова</surname><given-names>С. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Cherenkova</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доцент</p><p>190121; ул. Лоцманская, 3; Санкт-Петербург</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD, Associate Professor</p><p>190121; Lotsmanskaya ul., 3; St. Petersburg</p></bio><email xlink:type="simple">svchpar@list.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Санкт-Петербургский государственный морской технический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>St. Petersburg State Marine Technical University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Санкт-Петербургский государственный морской&#13;
технический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>St. Petersburg State Marine Technical University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>04</day><month>04</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>78</issue><fpage>111</fpage><lpage>118</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Сенчурин Л.П., Иванова М.А., Черенкова С.В., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Сенчурин Л.П., Иванова М.А., Черенкова С.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Senchurin L.P., Ivanova M.A., Cherenkova S.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/116">https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/116</self-uri><abstract><p>   Статья посвящена вопросам оптимизации двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора по условию минимизации массы зубчатых колес. Минимальные массо-габаритные характеристики редуктора являются его важным конкурентным преимуществом. При конструировании многоступенчатых редукторов необходимо выбирать такие передаточные числа по ступеням, которые обеспечивали бы минимальные размеры механизма. Таким образом, оптимальный выбор передаточных чисел ступеней отражается на объеме, а значит, и массе колес в каждой ступени. Обзор имеющейся литературы на эту тему указывает на различную глубину анализа взаимосвязей эксплуатационных и конструктивных параметров механизма. Проведенные авторами теоретические исследования показали, что на результаты разбивки передаточного отношения редуктора по ступеням влияют прежде всего величины момента на выходном валу и общего передаточного отношения, вид термообработки колес и ряд конструктивных ограничений. Составлена целевая функция, учитывающая перечисленные факторы и представляющая собой минимизируемый объем зубчатых колес. Поиск минимума целевой функции осуществлялся в заданных диапазонах геометрических и прочностных параметров деталей и узлов редуктора, а также его эксплуатационных показателей. Результаты минимизации представлены в виде зависимости передаточного числа цилиндрической ступени от передаточного отношения редуктора, вида термообработки колес и момента на выходном валу. Также даны результаты расчета минимального допустимого передаточного числа цилиндрической ступени в зависимости от передаточного отношения двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора, при котором отсутствуют, в частности подсекание тихоходного вала и внедрение фрезы в опорную шейку конической вал-шестерни; показано сравнение с существующими рекомендациями.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>   The article is devoted to the optimization of a two-stage bevel spur gearbox to minimizing the mass of gears. The minimum weight and overall characteristics of the gearbox are its important competitive advantage. In designing multi-stage gearboxes, gear ratios should be selected in stages that ensure the mechanism has a minimum dimension. The optimal choice of gear ratios of the stages effect on the volume and the weight of the gears in each stage. A review of the available publications on this topic indicates a different intensity of analysis of the interrelationships of the operational and design parameters of the mechanism. The theoretical studies conducted by the authors showed that the results of dividing the gear ratio of the gearbox into stages are influenced primarily by the amounts of torque on the output shaft and of overall gear ratio, the type of heat treatment of the gears and a number of structural limitations. Objective function has been created taking into account the listed factors and represents minimized volume of gears. The search for the minimum objective function was carried out within the specified ranges of geometric and strength parameters of the parts and units of the gearbox, as well as its performance. The minimization results are presented as a function of the gear ratio of the spur stage and the overall gear ratio, the heat treatment of the gears and the torque on the output shaft. The results of calculation of the minimum allowable gear ratio of the spur stage depending on the gear ratio of the two-stage bevel spur gearbox are also given, in which there is no, in particular, cutting of the low-speed shaft and introduction of the milling cutter into the support neck of the bevel shaft; shows comparison with existing guidelines.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>коническо-цилиндрический редуктор</kwd><kwd>целевая функция</kwd><kwd>передаточное число</kwd><kwd>передаточное отношение</kwd><kwd>разбивка передаточного отношения</kwd><kwd>минимизация массы</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>bevel spur gearbox</kwd><kwd>objective function</kwd><kwd>gear ratio</kwd><kwd>gear ratio partitioning</kwd><kwd>mass minimization</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ивановская А.В. Математические основы разработки системы управления судового грузоподъемного оборудования / А.В. Ивановская, В.А. Жуков // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2024. — № 75. — С. 66 — 74. — EDN: PSBVCR.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ivanovskaya A.V., Zhukov V.A. Mathematical foundations of the development of a control system for marine lifting equipment. Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping. 2024. № 75. Р. 66 — 74. — EDN: PSBVCR.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Старжинский В.Е. Корректировка параметров компоновки двухступенчатого цилиндрического редуктора / В.Е. Старжинский, В.Л. Басинюк, Е.И. Мардусевич // Актуальные вопросы машиноведения. — 2017. — Вып. 6. — С. 96 — 98.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Starzhinsky V.E., Basinyuk V.L., Mardosevich E.I. Korrektirovka parametrov komponovki dvukhstupenchatogo tsilindricheskogo reduktora [Correcting configuration parameters of a two-stage cylindrical reduction gearbox]. Aktual'nye voprosy mashinovedeniya [Actual Problems of Machine Science]. 2017. Issue 6. P. 96 — 98.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кудрявцев В.Н., Державец Ю.А., Глухарев Е.В. Конструирование и расчет зубчатых редукторов. — Л.: Машиностроение, 1971. — 328 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kudryavtsev V.N., Derzhavets Yu.A., Glukharev E.V. Konstruirovanie i raschyot zubchatyh reduktorov [Design and calculation of gearboxes]. Leningrad: Mashinostroenie, 1971. 328 s.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чернавский С.А. Проектирование механических передач: уч.-справ. пос. 5-е изд. / С.А. Чернавский, Г.А. Снесарев, Б.С. Козинцов, К.Н. Боков и др. — М.: Машиностроение, 1984. — 560 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chernavskii S.A., Snesarev G.A., Kozintsov B.S., Bokov K.N. et al. Proektirovanie mehanicheskih peredach [Design of mechanical gears : textbook. 5t&lt;sup&gt;th&lt;/sup&gt; ed.]. Moscow: Mashinostroenie, 1984. 560 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин : уч. пос. 8-е изд., доп. / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. — М.: Академия, 2003. — 564 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dunaev P.F. Konstruirovanie uzlov i detalei mashin [Design of machine assemblies and components: textbook]. Moscow: Akademiya, 2003. 564 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Снесарев Г.А. Оптимизация зубчатых редукторов // Вестник машиностроения. — 1985. — № 10. — С. 53 — 56.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Snesarev G.A. Optimizatsiya zubchatykh reduktorov [Optimisation of gearboxes]. Vestnik mashinostroeniya [Bulletin of Mechanical Engineering]. 1985. No. 10. P. 53 — 56.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Курмаз Л.Ф. Детали машин. Проектирование : справ. уч.-метод. пос. / Л.В. Курмаз. А.Т. Скойбеда. — М.: Высшая школа, 2005. — 309 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kurmaz L.V., Skoibeda A.T. Detali mashin. Proektirovanie [Machine components. Design : textbook]. Moscow: Vysshaya shkola, 2005. 309 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Иванов К.Я. Оптимизация основных параметров коническо-цилиндрического редуктора / К.Я. Иванов // Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им. академика М.Ф. Решетнева. — 2009. — № 2(23). — С. 251 — 253.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ivanov K.Ya. Optimization of the basic parameters of a conical-cylindrical reducer. Vestnik Sibirskogo gosudarstvennogo aerokosmicheskogo universiteta im. akademika M.F. Reshetneva [Bulletin of the Siberian State Aerospace University named after M. F. Reshetnev]. 2009. No. 2 (23). P. 251 — 253. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Меретуков М.А. К вопросу о распределении общего передаточного отношения цилиндрического редуктора между ступенями / М.А. Меретуков // Вестник Адыгейского государственного университета. Серия 4: Естественно-математические и технические науки. — 2018. — № 2(221). — С. 160 — 163.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Meretukov M.A. K voprosu o raspredelenii obshchego peredatochnogo otnosheniya tsilindricheskogo reduktora mezhdu stupenyami [To the question of distribution of the general transfer ratio of the spur gearbox between stages]. Vestnik Adygeiskogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya 4: Estestvenno-matematicheskie i tekhnicheskie nauki [Bulletin of Adygeya State University. Series 4: Natural-mathematical and technical sciences]. 2018. No. 2(221). P. 160 —163.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шевченко С.В. Особенности конструирования двухступенчатого конического редуктора / С.В. Шевченко, А.А. Муховатый, О.С. Кроль // Автоматизированное проектирование в машиностроении. — 2019. — № 7. — С. 26 — 30. — DOI: 10.26160/2309-8864-2019-7-26-30.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Schevchenko S.V., Mukhovaty A.A., Krol O.S. Osobennosti konstruirovaniya dvukhstupenchatogo konicheskogo reduktora [Features of two-stage conical reducer construction]. Avtomatizirovannoe proektirovanie v mashinostroenii [Automated design in mechanical engineering]. 2019. No. 7. P. 26 — 30.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Барышников С.О. Особенности распределения передаточного отношения рядовых редукторов с высокой твердостью зубьев для привода судовых и крановых механизмов / С.О. Барышников, А.К. Афанасьев, А.Н. Иванов // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. — 2021. — Т. 13, № 5. — С. 694 — 709. — DOI: 10.21821/2309-5180-2021-13-5-694-709.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Baryshnikov S.O., Afanasyev A.K., Ivanov A.N. Features of the distribution of ordinary gearboxes gear ratio with high tooth hardness for the drive of ship and crane mechanisms. Vestnik gosudarstvennogo universiteta morskogo i rechnogo flota im. admirala S.O. Makarova. 2021. Vol. 13, No. 5. P. 694 — 709. (In Russ.) DOI: 10.21821/2309-5180-2021-13-5-694-709.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ершов Р.С. Оптимизация способов обработки зубьев на вал-шестерне / Р.С. Ершов // Образование. Наука. Производство : м-лы X Междунар. молодежного форума, Белгород, 1 — 15 октября 2018 г. — Белгород: БГТУ им. В.Г. Шухова, 2018. — С. 918 — 922.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ershov R.S. Optimizaciya sposobov obrabotki zub'ev na val-shesterne [Optimization method for tooth modifications on pinions]. Obrazovanie. Nauka. Proizvodstvo: Materialy X Mezhdunarodnogo molodezhnogo foruma, Belgorod, 01 — 15 Oct. 2018 [Education. Science. Production: Proc. of X Intern. Youth Forum]. Belgorod: BGTU im. V.G. Shuhova, 2018. Р. 918 — 922.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Печенев А.В. Многокритериальная оптимизация двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора / А.В. Печенев // Исследования и разработки в области машиностроения, энергетики и управления : м-лы XIV Междунар. науч.-тех. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых. Гомель, 24 — 25 апреля 2014 г. — Гомель: ГГТУ им. П.О. Сухого. С. 59 — 62.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pechenev A.V. Mnogokriterial'naya optimizatsiya dvuhstupenchatogo konichesko-tsilindricheskogo reduktora [Multi-criteria optimisation of a two-stage bevel spur gearbox]. Issledovaniya i razrabotki v oblasti mashinostroeniya, energetiki i upravleniya : Materialy XIV Mezhdunarodnoi nauchno-tehnicheskoi konferentsii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh [Research and Development in the Field of Mechanical Engineering, Power Engineering and Management : Proc. of XIV Intern. Scientific and Technical Conf. of Students, Postgraduate Students and Young Scientists]. Gomel, 24 — 25 Apr. 2014. Gomel: GGTU im. P.O. Suhogo. Р. 59 — 62.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
