rmrsНаучно-технический сборник Российского морского регистра судоходстваResearch Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping2223-7097Российский морской регистр судоходстваYZMAKErmrs-107Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫMARITIME SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTIONНазначение размеров охраняемой зоны в ходе выполнения бункеровки СПГ методом «автоцистерна — судно»Assigning the size of the protected area during the TTS LNG bunkering operationРеуцкийА. С.ReutskiiA. S.

канд. техн. наук

191181; Миллионная ул., 7А; Санкт-Петербург

PhD

191186; Millionnaya ul., 7A; St. Petersburg

reutskii.as@rs-class.orgПавловскийВ. А.PavlovskyV. A.

д-р физ.-мат. наук, профессор

190121; Лоцманская ул., 3; Санкт-Петербург

DSc in Physics and Mathematics, Professor

190121; Lotsmanskaya ul., 3; St. Petersburg

v.a.pavlovsky@gmail.comФАУ «Российский морской регистр судоходства»РоссияFAI Russian Maritime Register of ShippingRussian FederationСанкт-Петербургский государственный морской технический университетРоссияSt. Petersburg State Marine Technical UniversityRussian Federation202503042025078415Copyright © Реуцкий А.С., Павловский В.А., 20252025Реуцкий А.С., Павловский В.А.Reutskii A.S., Pavlovsky V.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://sbornik.rs-class.org/jour/article/view/107

   Работа посвящена вопросу назначения размеров охраняемой зоны (security area) в ходе выполнения бункеровки СПГ методом «автоцистерна — судно». Были предложены исходные данные для сценария выполнения расчета (место утечки, оборудование, подверженное повреждениям, давление и параметры СПГ внутри шланга, размеры шланга для передачи бункерного СПГ), полученные в ходе выполнения оценки рисков проведения данной операции. В статье обобщены и проанализированы материалы исследований отечественных и зарубежных ученых, а также профильных руководящих документов. При решении задачи определения размера охраняемой зоны при бункеровке судна СПГ при помощи автоцистерны скорость истечения СПГ определялась двумя способами: по оригинальной методике проф. д. ф.-м. н. В. А. Павловского и по приближенной аппроксимирующей зависимости из стандарта IEC 60079-10-1:2021, показавшим в значительной степени близкие результаты. Описанный здесь расчетный алгоритм может быть использован при назначении размеров опасной зоны при планировании бункеровки СПГ методом «автоцистерна — судно».

   The work is devoted to the issue of assigning the size of a security area during the TTS LNG bunkering using the tanker-ship method. The initial data for the calculation scenario (leak location, equipment susceptible to damage, pressure and parameters of LNG inside the bunkering hose for liquid phase of LNG, dimensions of the hose for transferring bunker LNG) obtained during the risk assessment of this operation were proposed. When solving this problem, the LNG expiration rate was determined in two ways — according to the original methodology of Prof. V.A. Pavlovsky and the approximation from the IEC 60079-10-1:2021, which showed the same results. The results of the study can be used to determine the size of the security area when planning LNG bunkering using the tanker-ship method. The research materials of domestic and foreign scientists, as well as relevant guidance documents, are summarized and analyzed.

охраняемая зонаСПГсжиженный природный газоценка рисковутечкаTTSметод «автоцистерна — судно»security areaLNGliquefied natural gasrisk assessmentleakageTTStanker-ship methodReferencesМеждународный Кодекс по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ). Резолюция MSC.391(95) (принята 11 июня 2015 года).International Code of Safety for Ships Using Gases of Other Low — Flashpoint Fuels (IGF Code). Resolution MSC. 391(95) (adopted on 11 June 2015).Шурпяк В.К. Использование формализованной оценки безопасности для судовых аммиачных холодильных установок / В.К. Шурпяк, Д.С. Семионичев, А.С. Реуцкий, А.А. Михеева // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. — 2024. — № 77. — С. 14 — 23. — EDN: EBEQMS.Shurpyak V.K., Semionichev D.S., Reutskii A.S., Mikheeva A.A. The use of a formalized safety assessment for marine ammonia refrigeration units. Research Bulletin by Russian Maritime Register of Shipping. 2024. No. 77. P. 14 — 23. EDN: EBEQMS. (In Russ.)ГОСТ Р 59021-2020. Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Общие требования. М.: Стандартинформ, 2020.GOST Р 59021-2020. Neftyanaya i gazovaya promyshlennost'. Gruzovye operatsii i bunkerovka szhizhennym prirodnym gazom. Obshchie trebovaniya [State Standard Р 59021-2020. Petroleum and natural gas industries. Cargo operations and LNG bunkering. General requirements]. Moscow: Standartinform, 2020.ГОСТ Р 70618-2022 (ISO 20519). Суда и морские технологии. Бункеровка судов, работающих на сжиженном природном газе. Требования. М.: Российский институт стандартизации, 2023.GOST Р 70618-2022. (ISO 20519). Suda i morskie tekhnologii. Bunkerovka sudov, rabotayushchikh na szhizhennom prirodnom gaze. Trebovaniya. [State Standard Р 70618-2022 (ISO 20519). Ships and marine technology. Bunkering of liquefied natural gas fuelled vessels. Requirements]. Moscow: Rossiiskii institut standartizatsii, 2023.ISO 20519:2021. Ships and marine technology — Specification for bunkering of liquefied natural gas fuelled vessels. Ed. 2. 2021.ISO 20519:2021. Ships and marine technology — Specification for bunkering of liquefied natural gas fuelled vessels. Ed. 2. 2021.Чеснокова И. Г. Мировой флот судов-бункеровщиков СПГ / И.Г. Чеснокова, А.А. Зыкова, А.В. Варламова // Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. — 2024. — № 3(11). — С. 84 — 99. — EDN: XCCRQA.Chesnokova I.G., Zykova A.A., Varlamova A.V. The global fleet of LNG bunkering vessels. Transactions of State Marine Technical University. 2024. No. 3(11). P. 84 — 99. EDN: XCCRQA. (In Russ.)Common Guidelines for LNG Bunkering Operations at Spanish Ports. Book I: Technical Guide. EU Core LNGas hive Project (ET1) Oct 2021 / Lloyd’s Register.Common Guidelines for LNG Bunkering Operations at Spanish Ports. Book I: Technical Guide. EU Core LNGas hive Project (ET1) Oct 2021 / Lloyd’s Register.Guidance on LNG Bunkering to Port Authorities and Administrations. EMSA. 2018.Guidance on LNG Bunkering to Port Authorities and Administrations. EMSA. 2018.SGMF FP02-01 Recommendations of Controlled Zones during LNG Bunkering. Version 1.0, May 2018.SGMF FP02-01 Recommendations of Controlled Zones during LNG Bunkering. Version 1.0, May 2018.Правила классификации и постройки морских судов. Часть XI. Электрическое оборудование / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2024.Rules for the Classification and Construction of Sea-Going Ships. Part XI. Electrical equipment / Russian Maritime Register of Shipping. St. Petersburg, 2024.Правила классификации и постройки морских судов. Часть I. Классификация / Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2024.Rules for the Classification and Construction of Sea-Going Ships. Part I. Classification / Russian Maritime Register of Shipping. St. Petersburg, 2024.IEC 60079-10-1:2021 Explosive atmospheres. Part 10-1: Classification of areas — Explosive gas atmospheres.IEC 60079-10-1:2021 Explosive atmospheres. Part 10-1: Classification of areas — Explosive gas atmospheres.Kong X. Quantitative analysis of leakage consequences of LNG ship-to-ship bunkering based on CFD / X. Kong, W. Jiao, W. Xiang, Q. Wang et al. // Energies. — 2023. — Vol. 16, Issue 12. — P. 4631. — DOI: 10.3390/en16124631.Kong X., Jiao W., Xiang W., Wang Q. et al. Quantitative analysis of leakage consequences of LNG ship-to-ship bunkering based on CFD. Energies. 2023. Vol. 16, Issue 12. P. 4631. DOI: 10.3390/en16124631.Inspection of stainless steel flanges of LNG gasification stations // Landee Flange. — March 15, 2023. [Электронный ресурс] URL: https://www.landeeflange.com/inspection-of-stainless-steel-flanges-of-lng-gasification-stations.html (дата обращения 24. 02. 2025).Inspection of stainless steel flanges of LNG gasification stations. Landee Flange. March 15, 2023. URL: https://www.landeeflange.com/inspection-of-stainless-steel-flanges-of-lng-gasification-stations.html (accessed 24. 02. 2025).Павловский В.А. Теплофизические основы морской транспортировки и бункеровки сжиженного природного газа / В.А. Павловский, А.С. Реуцкий. — СПб.: КГНЦ, 2019. — 88 с. — EDN: EZHRNH.Pavlovskii V.A., Reutskii A.S. Teplofizicheskie osnovy morskoi transportirovki i bunkerovki szhizhennogo prirodnogo gaza [Thermophysical basis of marine transportation and bunkering of liquefied natural gas]. St. Petersburg: KGNTs, 2019. 88 р. EDN: EZHRNH.Реуцкий А.С. Определение потерь СПГ при выполнении бункеровки и сопутствующих технологических операций / А.С. Реуцкий, О.В. Таровик, В.А. Павловский // Труды Крыловского государственного научного центра. — 2020. — Специальный выпуск 1. — С. 122 — 130. — DOI: 10.24937/2542-2324-2020-1-S-I-122-130. — EDN: TFMMJP.Reutsky A., Tarovik O., Pavlovsky V. Evaluation of liquefied natural gas losses during bunkering and accompanying working operations. Transactions of the Krylov State Research Centre. 2020. Special Edition No. 1. P. 122 — 130. DOI: 10.24937/2542-2324-2020-1-S-I-122-130. EDN: TFMMJP. (In Russ.)Павловский В.А. Обоснование характеристик грузовой системы бункеровщиков сжиженного природного газа / В.А. Павловский, А.С. Реуцкий // Труды Крыловского государственного научного центра. — 2018. — Специальный выпуск 2. — С. 191 — 199. — DOI: 10.24937/2542-2324-2018-2-S-I-191-199. — EDN: VOWLGK.Pavlovsky V., Reutsky A. LNG bunker handling system verification. Transactions of the Krylov State Research Centre. 2018. Special Edition No. 2. P. 191 — 199. DOI: 10.24937/2542-2324-2018-2-S-I-191-199. EDN: VOWLGK. (In Russ.)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.